Los puertos de Ceuta y Algeciras han intercambiado esta mañana de martes distintas opiniones sobre el tráfico marítimo en la zona del Estrecho.
Los puertos de Ceuta y Algeciras han intercambiado esta mañana de martes distintas opiniones sobre el tráfico marítimo en la zona del Estrecho.
La Capitanía Marítima de Ceuta, dependiente de la Dirección General de la Marina Mercante del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, inició en 2024 un total de 74 expedientes sancionadores, la mayoría de ellos fruto de infracciones cometidas por embarcaciones de recreo (35) y motos náuticas (34).
El Presidente de la Autoridad Portuaria (APC) acompañado del Director y tecnicos del departamentos de Infraestructuras del ente portuario visitaron esta mañana las obras realizando un recorrido de inspección con el objetivo de garantizar un entorno más seguro y minimizar las moletias a los ciudadanos. Se han evaluando el progreso de las obras que incluyen ahora mismo la demolición de los bordillos y las aceras existentes.
Los puertos de interés general movieron 557.784.253 toneladas en2024, según el cierre provisional, lo que supone un 2,7% más que en 2023 (543,2 millones). El ejercicio de 2024 ha estado marcado por la recuperación de los tráficos respecto al descenso del 3% registrado el año anterior, en gran parte derivado de la situación de inestabilidad en el Mar Rojo, que ha obligado al desvío de las rutas marítimas tradicionales procedentes de Asia, provocando un aumento coyuntural de los movimientos en algunos puertos españoles.
Con el objetivo de renovar y optimizar las instalaciones de la lonja pesquera, la Autoridad Portuaria de Ceuta ha dado inicio a las obras de rehabilitación necesarias para la normal operativa de la comunidad pesquera local.