El Gobierno ha decidido excluir del decreto de accidente de trabajo por Covid-19 a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, al sector privado, y a la inmensa mayoría de empleados públicos –funcionarios de Instituciones Penitenciarias, Justicia, Correos, trabajadores sociales, etc. Una exclusión que VOX no comparte y por ello la diputada nacional por Ceuta, Teresa López, firma una batería de preguntas dirigida al Gobierno al respecto.  
 
López reclama al Ejecutivo de Pedro Sánchez que aclare cuál es el motivo por el que se reconoce como accidente de trabajo el contagio de Covid-19 a personal sanitario o de centros sociosanitarios y no a otros empleados públicos que, por su puesto de trabajo, están expuestos a padecer esta enfermedad. “¿Por qué ha decidido el Gobierno excluir a esos profesionales que, desde el principio de la crisis, han estado también en primera línea en la lucha contra la pandemia y al servicio de los ciudadanos poniendo en riesgo sus vidas?”, cuestiona la diputada nacional de VOX.  
 
La parlamentaria ceutí también pregunta al Gobierno “si piensa rectificar y considerar el contagio por la Covid-19, a todos los efectos, accidente de trabajo también a aquellos profesionales expuestos a la pandemia por su profesión”. Además, interpela sobre el hecho de que los efectos de la medida no se aplicarán para las personas contagiadas antes de la entrada en vigor del Real Decreto promulgado.
 
López quiere saber por qué motivo se reconocerá el accidente de trabajo desde la promulgación de la norma y no los casos que se hayan detectado con anterioridad. “¿No considera el Gobierno que es una medida discriminatoria?”, inquiere la diputada.

El lider de los socialistas ceutíes opina que "el responsable de la ultraderecha en Ceuta, Sergio Redondo, sigue con su estrategia de la mentira y de la manipulación para esconder la verdadera realidad, que no es otra que que tanto él como Vox, no quieren que las personas y las familias en riesgo de exclusión y sin recursos de nuestra ciudad reciban el Ingreso Mínimo Vital”.

El portavoz de Caballas, Mohamed Alí, arremetió contra el Gobierno de la Ciudad después de que este anunciara la eliminación del Ingreso Mínimo Social (IMIS), y solicita que se pueda compatibilizar esta ayuda con el Ingreso Mínimo Vital recientemente aprobado por el ejecutivo central.

El Consejo de Gobierno ha dado hoy el visto bueno a una petición de la Consejería de Servicios Sociales para incluir una adenda al convenio que el Gobierno ceutí mantiene con la empresa de autobuses Hadú-Almadraba.

El Consejo de Gobierno ha aprobado hoy el plan de publicidad institucional donde ha primado el mantenimiento del empleo en el sector de los medios de comunicación.

Según ha podido conocer el Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía (MDyC), solo en el mes de mayo, el ejecutivo local ha debido abonar a la empresa Arasti Barca M.A. S.L. obligado por los Juzgados la cantidad de 61.823,66€, por las distintas demandas que la empresa adjudicataria del contrato de monitores de natación tiene interpuesta al Ayuntamiento por la falta de pago de sus servicios. Unos servicios que prestó desde el año 2015 hasta el 2018, en que se realizó una encomienda de gestión a la multinacional TRAGSA, sin contrato.

Los alumnos de Educación Especial son los más afectados por la paralización de las clases desde que se decretó el Estado de Alarma el pasado 14 de marzo. Ya que, además de formación, ellos reciben atención especializada que les ayuda a desarrollarse como personas, adquirir autonomía y mejorar su nivel de vida.

“Solo los pijoprogres como tú piensan que los españoles podemos pagar una renta mínima a todos los africanos que vienen a España”. Esta frase publicada el miércoles en el twitter oficial de Vox España pone a las claras el posicionamiento y la forma de pensar que tiene la ultraderecha con respecto al avance más importante en la conquista de derechos en España: la aprobación del Ingreso Mínimo Vital.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha cedido la titularidad de un tramo de la carretera N-354 a la Ciudad Autónoma de Ceuta.

El 6 de mayo de 2019, el Ministerio de Fomento (actual Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana) y la Consejería de Fomento de la Ciudad Autónoma de Ceuta, firmaron un Acuerdo sobre el cambio de titularidad del siguiente tramo de carretera: carretera N-354, desde el p.k. 0+000 al p.k. 3+066, incluidos sus intersecciones intermedias, vías de servicio, acerados y espacios peatonales.

La longitud del tramo cedido es de 3.066 metros, con una superficie estimada de 59.278,17 m2 .

El Consejo de Ministros, en su reunión de fecha 3 de marzo de 2020, aprobó por Real Decreto el cambio de titularidad de este tramo de carretera N-354 a favor de la Ciudad Autónoma de Ceuta, y consiguiente modificación de la Red de Carreteras del Estado.

El pasado 8 de mayo se formalizó el Acta de Cesión del citado tramo de carretera.

Este tramo de carretera pasa a formar parte del viario urbano de la Ciudad Autónoma de Ceuta. Asimismo, el cambio de titularidad no conlleva transferencia de capital alguno, ni genera obligaciones económicas o gasto para la Administración General del Estado.

La Ciudad Autónoma de Melilla ha solicitado entrar en la fase 3 del proceso de desescalada a partir del 8 de junio al registrar los mejores datos en la evolución epidemiológica en la pandemia del coronavirus, con la menor incidencia acumulada en los últimos 7 días y el menor número de casos absolutos, tasa de mortalidad y letalidad.

A cada pregunta que la diputada nacional de VOX por Ceuta, Teresa López, ha hecho al Gobierno de la Nación sobre cuestiones y conflictos relacionados con Marruecos, la respuesta ha sido destacar “las excelentes relaciones bilaterales” entre ambos países. Da igual que López pregunte por la dotación de material a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad en las fronteras de Ceuta y Melilla, el asedio económico que sufren ambas ciudades, la financiación de vehículos policiales para el país vecino, o la llegada de más y más menores marroquíes a las ciudades autónomas. La respuesta no varía.

Tras las numerosas quejas recibidas por parte de los vecinos por la ausencia de acondicionamiento de la playa del Tarajal, el Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía (MDyC) ha podido comprobar que, además de no estar en condiciones óptimas para su uso y disfrute, las obras que se están realizando dificultan también el acceso a la misma.