En el actual contexto de seguridad ciudadana, donde la demanda de presencia policial en las calles es cada vez más apremiante, resulta necesario plantear estrategias que permitan una redistribución eficiente de los efectivos policiales. Una medida que merece análisis serio es la incorporación de vigilantes de seguridad privada para las funciones de vigilancia estática en comisarías y dependencias policiales, liberando así a agentes cualificados para labores operativas en la vía pública.
Ante esta oportunidad de expresar mi opinión de forma pública, deseo comenzar esta carta transmitiendo mi pesar y mi más sentido pésame a los familiares de los fallecidos en los accidentes de tren ocurridos en Adamuz y Gelida. A los heridos, mis deseos de una pronta recuperación; y a todos los directamente implicados en el esclarecimiento de los hechos, les pido acierto y celeridad.
No es la denuncia lo que debería escandalizar.
Llevamos días escuchando análisis superficiales, opiniones de tertuliano de sofá y declaraciones políticas que esquivan el fondo del asunto. Lo que voy a contar no es lo que sale en los titulares, sino lo que realmente paso y lo que provocó que el pasado 21 de enero, el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) convocara tres días de huelga para el 9, 10 y 11 de febrero.
Querido amigo.
Hoy me siento frente a esta carta con el corazón lleno de emociones que cuesta poner en palabras. Me cuesta aceptar que ya no estás aquí, que el tiempo nos ha quitado tu presencia, pero no la huella profunda que dejaste en mi vida, más de veinte años de amistad no se borran, no se olvidan, no se deshacen, se quedan grabados como una parte esencial de lo que uno es.
