Las obras previstas en el proyecto de ampliación de la carretera N-352, en el tramo de Arcos Quebrados, eliminan de un plumazo la fachada del túnel ferroviario de la línea Ceuta-Tetuán que estuvo en funcionamiento desde 1918 hasta 1958, dos años después de acabado el Protectorado Español en Marruecos.

