Ceuta todavía no ha ejecutado el 42,76% del presupuesto correspondiente a los Fondos Estructurales y de Inversiones europeos del 2014-2020, una cantidad que alcanza los 40 millones de euros de los 94 millones del presupuesto total. Dentro de ese dinero sin ejecutar, hay 7 millones de euros que todavía no tienen proyecto, según los datos aportados por la Dirección General de Política Urbana y Regional de la Comisión Europea con fecha de 25 de agosto.
El coste de la vida en Ceuta es un 4,09% más alto que la media nacional, lo que sitúa a la ciudad autónoma entre las quince más caras para vivir, con el puesto 12. A cierta distancia se sitúa Melilla (puesto 25), que se sitúa muy en línea con la media nacional, de la que apenas le separa un 1,44%.
MicroBank, el banco social de CaixaBank, ha dedicado 1,14 millones de euros a la financiación de proyectos que generan un impacto social positivo en Ceuta entre enero y junio de 2023. El número de operaciones, por su parte, se sitúa en 114. En el conjunto de España, el importe de financiación concedida asciende a 634 millones de euros, un 11% más que en 2022.
Ceuta y Melilla gastaron, de media, 667,9 euros durante el 2022, 56,2 euros más que el año precedente y muy por debajo de la media nacional (-667,9 euros), según se desprende del informe “El mercado español de seguros en 2022” elaborado por MAPFRE Economics y publicado por Fundación MAPFRE.
En julio se vendieron 217 vehículos de ocasión en Ceuta y 325 en Melilla, un 15,2% menos y un 15,6% menos que en el mismo mes de 2022, frente a una bajada del 1,6% en el mercado nacional. De ellos, 207 fueron turismos en Ceuta que bajan 10,4% y en Melilla fueron 296 turismos con una bajada del 12,9%. En Ceuta vendieron 10 furgonetas con un decrecimiento del 60% y en Melilla 29 furgonetas con un decrecimiento el 9,4%.
