En este mundo de la comunicación, donde casi todo vale, hay noticias que tienen su interés, otras que no valen más que para rellenar páginas de periódicos -sobre todo los locales- y algunas noticias que son filtradas de forma interesada a la prensa para buscar un fin más allá del informativo.
Ceuta lleva ya más de dos años sin una línea de helicóptero que una la ciudad con Málaga y Algeciras. Mucho se ha escrito en los últimos meses sobre la puesta en marcha de ambas líneas pero lo cierto es que todavía, pese a los reiterados anuncios, no se ha producido esta esperada llegada.
El contingente de la Comandancia General de Ceuta partía ayer hacia Mali para formar parte de una misión de formación para que la República de Mali mejore la capacidad de sus fuerzas armadas para que pueda “enfrentarse con garantías” a la constante amenaza del terrorismo yihadista y a las consecuencias de una guerra civil. Aunque parezca que a España no se le ha perdido nada en Mali, nada de esto es así, tal y como ha manifestado el comandante general de Ceuta, Javier Sancho Sifre, quien resaltaba la labor que estos militares van a desarrollar en pleno corazón del Sahel la cual contribuirá a la propia seguridad de España.
Los asentamientos de inmigrantes se están convirtiendo en una tónica habitual en distintas zonas de nuestra ciudad sin que las autoridades, en este caso las policiales, hagan nada para evitar este tipo de situaciones.
La falta de seguridad en las calles de Ceuta está siendo una de las cuestiones de las que más se está hablando en las últimas semanas. A raíz de los últimos sucesos ocurridos entre quemas de vehículos, continuos robos con agresiones, etc, son muchas las voces que han surgido exigiendo a las autoridades competentes una mayor seguridad. Una primera respuesta parece que la ha dado la Ciudad Autónoma, que ha decidido pagar horas extras a ocho policías locales y un mando, que se sumarán a los efectivos existentes los fines de semana.
