El buque de alta velocidad "Avemar Dos", de la clase fast ferry y perteneciente a la compañía naviera Balearia, se reincorpora mañana a la ruta entre los puertos de Ceuta y Algeciras con sus seis rotaciones diarias habituales tras una parada técnica.
Los puertos de interés general que dependen de la Administración Central licitaron proyectos por importe de 547,95 millones de euros entre enero y septiembre de este año, el 37,8 % más que los registrados en el mismo periodo del año anterior.
El presidente de la Ciudad, Juan Vivas, ha aprovechado su comparecencia de prensa para destacar que siguen teniendo muy presente el tema de las compañías navieras.
Baleària, junto con la Organización Marítima Internacional (OMI) y la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM), ha puesto en marcha un nuevo programa de formación para alumnos de Puente y Máquinas, que contará con una veintena de plazas y tendrá una duración entre seis y doce meses. El principal objetivo del curso, que se inicia en octubre, es capacitar a los futuros profesionales para poder trabajar a bordo siguiendo un modelo de aprendizaje de Baleària.
Baleària sustituirá mañana el fast ferry Avemar Dos por el buque de alta velocidad Jaume III, que pasará a realizar las seis rotaciones diarias programadas entre Ceuta y Algeciras.
