Santos Cerdán ha decidido revolverse y no precisamente con elegancia. Su choque con el secretario general del PSOE, soltando aquello de “pregúntese si está usted en condiciones de hacerme a mí un reproche ético”, suena más a pataleta que a argumento. Cuando en política se pasa al ataque personal, suele ser porque el suelo empieza a temblar bajo los pies.
El Gobierno insta a Sumar a seguir su supuesta hoja de ruta progresista para evitar la llegada de PP y Vox. El mensaje suena solemne, casi épico, pero a uno le entra la risa floja al preguntarse cuál es exactamente ese mapa. ¿El de los discursos grandilocuentes o el de los atajos que siempre acaban en el mismo barranco?
Llamar “errores” a lo que huele a abuso, corrupción y fraude es un truco viejo: minimizar para esquivar responsabilidades. Señor Sánchez, cuando un Gobierno acumula causas judiciales, investigaciones abiertas y sombras persistentes, no hablamos de despistes, hablamos de ilegalidades. Cambiar el nombre no cambia los hechos.
Pedro Sánchez ha vuelto a sorprendernos con sus declaraciones: seguirá en la presidencia “aunque tenga que aguantar campañas personales, mentiras y fango”. Pero, sinceramente, ¿de qué está hablando? Cada vez que pestañeamos aparece un nuevo escándalo, y no estamos ante rumores inofensivos: hablamos de investigaciones de la Guardia Civil, de posibles irregularidades que afectan a su gobierno y, lo más preocupante, a la credibilidad de todo su partido. Negar la realidad o presentarla como un ataque personal suena más a delirio que a liderazgo.
La visita de Óscar Puente a China, concretamente a las instalaciones de Changchun Railway Vehicles Co, filial del gigante CRRC, se presenta como un gesto institucional de peso. No es poca cosa acercarse al mayor fabricante mundial de trenes de alta velocidad, sobre todo para un país como España que presume —con razón— de su red ferroviaria. Sobre el papel, suena a cooperación, tecnología y futuro.
