Lo de la empresa Hélity comienza a oler a chamusquina. Desde la empresa, después de las duras críticas surgidas en cuanto a que la Ciudad iba a subvencionarla con 300.000 euros para que iniciara la actividad, se han afanado en asegurar que se trata de una empresa solvente y que no necesita de ninguna ayuda para comenzar a operar, pero que ese dinero es importante para otras cuestiones dentro de la línea aérea que comunique Ceuta con la península. Pero, si realmente este dinero no fuera tan necesario para comenzar a operar, no se entiende a qué vienen los continuos retrasos si ya tienen todos los permisos.
