Las autoridades españolas de Interior y Exterior han previsto trasladar a Marruecos una petición para que se produzca una limitación en el número de porteadores y vehículos que todos los días acceden a Ceuta debido a los colapsos que se generan en el paso fronterizo, con colas kilométricas que afectan a la ciudad.
Las autoridades españolas de Interior y Exterior han previsto trasladar a Marruecos una petición para que se produzca una limitación en el número de porteadores y vehículos que todos los días acceden a Ceuta debido a los colapsos que se generan en el paso fronterizo, con colas kilométricas que afectan a la ciudad.
El delegado del Gobierno en Ceuta, Nicolás Fernández, ha explicado en rueda de prensa que trasladó la preocupación existente al secretario de Estado de Asuntos Exteriores y al secretario de Estado de Seguridad en sendas reuniones mantenidas a finales de la pasada semana en Madrid.
"Los bloqueos en la aduana marroquí tienen que terminar para que sea fluido el tráfico en el paso fronterizo, una situación que no es nueva pero sí es cierto que ha crecido de forma importante el número de personas que se dedican al comercio transfronterizo", ha explicado.
Nicolás Fernández ha argumentado que una de las medidas a estudiar es la excepción que tienen los marroquíes al Tratado de Schengen para acceder a Ceuta sin necesidad del visado. "Esta facilidad de entrada habría que estudiarla", ha dicho.
El delegado del Gobierno ha reflejado que todos los problemas se generan por el acceso a Ceuta desde el lado marroquí "porque no es un problema de gestión sino de dimensión ya que la cantidad de vehículos que entran en Ceuta no es asumible por la ciudad".
En su opinión, es necesario un acuerdo entre los dos países "para que exista un punto de equilibrio sostenido y se redimensione este comercio de subsistencia porque los bloqueos circulatorios se producen porque cada vez más personas se dedican a esta actividad y la capacidad de absorción es militada".
La Delegación del Gobierno está trabajando con la Ciudad Autónoma para buscar un punto de "embolsamiento" de vehículos con la intención de no colapsar la carretera que accede a la aduana fronteriza.
"Las soluciones no son sencillas ni inmediatas pero sí es un problema que nos preocupa", ha detallado.
Se ha referido al proyecto de remodelación integral de la frontera cuyo estudio de viabilidad estará finalizado en el mes de noviembre de este año. "La intención es que a finales de 2018 las obras de remodelación estén adjudicadas para iniciar las obras a principios de 2019".
"La solución a corto plazo no existe pero sí que el Gobierno de España va a negociar con Marruecos un punto de equilibrio que beneficie a ambos lados de la frontera en este comercio", ha añadido.
