El precio del turismo usado sube en Ceuta el 2,8% interanual en el mes de abril y un coste medio de 10.968 euros. En Melilla, por su parte, desciende el 2,2%, con un precio en el mes de 10.210. mientras que en el conjunto nacional, el turismo de segunda mano tuvo un coste en el mes de 13.542 euros, un 3,8% más caro que en abril de 2025.
El precio del turismo usado sube en Ceuta el 2,8% interanual en el mes de abril y un coste medio de 10.968 euros. En Melilla, por su parte, desciende el 2,2%, con un precio en el mes de 10.210. mientras que en el conjunto nacional, el turismo de segunda mano tuvo un coste en el mes de 13.542 euros, un 3,8% más caro que en abril de 2025.
En el caso de los coches de más de 8 años, el preció subió en Ceuta un 9,2% de media, con un precio de 9.359 euros, mientras que desciende el 6,5% en Melilla donde se pagaron a una media de 8.952 euros.
El segmento de los turismos de más de 8 años acumula el 84,5% sobre el total de las ventas de abril en Ceuta y el 85,9% en Melilla, frente al 62,7% a nivel nacional.
En abril, sube el precio de los turismos usados el 3,8% interanual en España, marcando una media de 13.542 euros, frente a una inflación del 3,2% respecto al mismo mes de 2025, según los datos del INE. En términos mensuales, comparados con el pasado marzo, el precio de los coches de segunda mano cae el 0,5%.
La mayoría de los coches, debido a su antigüedad, mantiene precios bajos. Así, el 22,2% de los turismos vendidos en el mes se pagó por debajo de los 3.000 euros y el 47% tuvo un coste inferior a los 10.000 euros. Tan solo el 6,5% superó los 36.000 euros. No obstante, aumentan las ventas de los coches más caros y las caídas se concentran en los de menos de 21.000 euros.
En relación con los turismos de más de 8 años, el precio medio en marzo fue de 10.903 euros, lo que supone un incremento del 5,9% interanual, y un descenso del 0,2% mensual comparado con los precios de febrero. De los 173.869.841 turismos transferidos este mes, 108.961 superaron los 8 años, el 62,7% del total.
Con la excepción de la Región de Murcia, donde se produce un descenso del precio en relación con doce meses atrás, los precios suben de forma generalizada en todas las comunidades. Baleares registra un comportamiento excepcional, con un incremento del coste del 13,3% respecto a abril del pasado año.
El segmento de los turismos de más edad subió en todas las comunidades autónomas, excepto en La Rioja donde el precio se redujo un 2,3% y la Comunidad Foral de Navarra, con un comportamiento plano (0,0% de crecimiento) en términos interanuales. La mayor alza en los coches más antiguos se ha registrado igualmente en Baleares, seguido de la Comunidad de Madrid.
“El incremento de los precios del turismo de segunda mano, por encima de la inflación, se explica en un cambio en la demanda -aunque muy lentamente-, con una búsqueda de coches cada vez más nuevos y con motorizaciones más eficientes, con caídas en las ventas de los motores de combustión. Algo que queda patente en la caída de las compras de los coches más baratos, de menos de 21.000 euros y el aumento en los segmentos de coches más caros”, señala Eric Iglesias, presidente de Ancove.
