El Ayuntamiento de Ceuta ha decidido destinar 1,2 millones de euros a la renovación integral de las marquesinas de autobuses, una inversión que, si bien es necesaria, deja una sensación agridulce. Las actuales marquesinas están anticuadas y mejorar su diseño, funcionalidad y accesibilidad es, sin duda, un avance para la ciudad. Sin embargo, surge la pregunta: ¿es esta la prioridad en un sistema de transporte público que aún tiene bastantes aspectos por mejorar?
El Ayuntamiento de Ceuta ha decidido destinar 1,2 millones de euros a la renovación integral de las marquesinas de autobuses, una inversión que, si bien es necesaria, deja una sensación agridulce. Las actuales marquesinas están anticuadas y mejorar su diseño, funcionalidad y accesibilidad es, sin duda, un avance para la ciudad. Sin embargo, surge la pregunta: ¿es esta la prioridad en un sistema de transporte público que aún tiene bastantes aspectos por mejorar?
Amgevicesa, la empresa encargada de la gestión del transporte, parece estar expandiendo su control sobre el servicio de autobuses. Más autobuses, más marquesinas, pero el servicio sigue sin estar a la altura de las necesidades de los usuarios. La incorporación de una aplicación móvil que permita a los ciudadanos saber el tiempo de espera real y la ubicación exacta de los autobuses sería una mejora fundamental. En otras ciudades es algo habitual, y Ceuta no debería quedarse atrás en la era digital.
El gasto en infraestructuras es necesario, pero parece que se están dejando en segundo plano las soluciones tecnológicas que realmente facilitarían la vida diaria de los usuarios. ¿De qué sirve una marquesina más bonita si seguimos esperando el autobús sin saber cuánto falta para que llegue? Además, la puntualidad sigue siendo un problema y no se habla de implementar un sistema que lo controle eficazmente.
Amgevicesa tiene en sus manos la oportunidad de hacer más eficiente el transporte público. La renovación de marquesinas es solo una parte del problema; lo que realmente necesitamos es un servicio fiable, accesible y conectado con la tecnología. Esperemos que no solo inviertan en la apariencia, sino en soluciones prácticas que hagan el transporte público de Ceuta más funcional.
En definitiva, los 1,2 millones en marquesinas pueden ser bienvenidos, pero no deberían ser el fin del camino. Si de verdad se quiere mejorar el transporte en Ceuta, es hora de que se piense en grande, y eso incluye modernizar el servicio con aplicaciones móviles que nos permitan, por fin, saber por dónde va nuestro autobús y cuánto falta para que llegue.
