El presidente de la Ciudad, Juan Vivas, ha destacado hoy la implicación de Puertos del Estado con el desarrollo del puerto ceutí.
El presidente de la Ciudad, Juan Vivas, ha destacado hoy la implicación de Puertos del Estado con el desarrollo del puerto ceutí.
El presidente ceutí ha realizado esta consideración tras mantener una reunión con el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, en la que también ha estado presente el presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta, Juan Manuel Doncel.
Juan Vivas ha destacado a los periodistas que Álvaro Rodríguez “es una persona absolutamente implicada con el desarrollo de una infraestructura y un sistema tan importante para el conjunto de España como es Puertos del Estado y en el ámbito de lo que concierne específicamente a nuestra ciudad me ha demostrado que es una persona que conoce bien Ceuta, conoce bien el puerto y atiende de una manera justa los planteamientos y las necesidades del puerto de Ceuta”.
Vivas se ha vuelto a referir a la crisis migratoria de mayo de 2021 así como la pandemia de la covid-19 que “afectó de manera muy particular al funcionamiento, desenvolvimiento y a la sostenibilidad de nuestro puerto y en ese momento el puerto de Ceuta encontró el apoyo de Puertos del Estado y el apoyo de su presidente, de tal manera que el puerto de Ceuta no hubiera podido salir adelante y mantenerse en esas situaciones tan críticas si no hubiera sido por ese apoyo decidido recibido por Puertos del Estado”.
El presidente ceutí ha reconocido que ha hablado con el presidente de Puertos del Estado de que nos encontramos “en un momento de oportunidades y los ceutíes tienen motivos para mirar al futuro de una manera esperanzadora, optimista y con positividad.
En este sentido, ha advertido que el puerto “tiene que ocupar un papel protagonista, y de esto está convencido el presidente de Puertos del Estado, empezando por la comunicación con la península, las infraestructuras portuarias deben ser determinantes en esas comunicaciones con la península, el helipuerto y la Estación “que se está haciendo de vanguardia, sostenible y eficiente”, resaltando que las obras están en curso y que ya se han resuelto los problemas que surgieron como consecuencia del encarecimiento de costes generalizado que se ha tenido.
Otro de los objetivos fundamentales que ha destacado el presidente ha sido el nuevo modelo económico de Ceuta, “un modelo verde, azul e inteligente”.
En estos ámbitos ha dicho que el puerto ámbitos “tiene mucho que decir” y ha explicado: “verde porque hay presentados proyectos muy importantes que ayude al desarrollo de nuestra ciudad de las energías renovables, de la transición energética, ya sea a través de las fotovoltáicas, del hidrógeno o de los gases licuados del petróleo, proyectos todos ellos que están encima de la mesa y que el puerto está desarrollando. Desde el punto de vista de la economía azul existe la iniciativa de crear un registro especial para embarcaciones de recreo en nuestra ciudad, tenemos el proyecto de ampliación del varadero para convertirlo en un hipotético astillero y también debemos plantear la construcción de un nuevo puerto deportivo. Y desde el punto de vista de la economía inteligente ya hay proyectos en curso y suelo disponible para que las empresas de base tecnológica utilicen el puerto como lugar de emplazamiento”.
Se ha referido a continuación a la integración Puerto-Ciudad, “una característica histórica de Ceuta que ahora un nuevo ámbito de expectativa con la aprobación del PGOU y los proyectos que tiene el puerto para conectar la Avenida Cañonero Dato con el Jardín de la Argentina a través de un nuevo vial y que considero que se trata de una actuación urbanística de mucha relevancia y beneficiosa para el conjunto de Ceuta”.
En cuanto a la frontera, Vivas ha afirmado que “el actual funcionamiento de la frontera, y la exigencia del visado, el poner orden en la frontera, está repercutiendo de una manera positiva en el desenvolvimiento de la actividad portuaria, y las expectativas sobre la futura aduana comercial también significará una oportunidad para las actividades y los tráficos en el puerto”.
Juan Vivas ha añadido que el puerto “es una infraestructura estratégica para Ceuta pero también para el conjunto de España y para Europa, y en el desenvolvimiento económico financiero y presupuestario de la Autoridad Portuaria se requiere de una normativa específica que le dé a la suficiencia financiera del puerto estabilidad. En estos años hemos tenido el compromiso hecho realidad de unas aportaciones extraordinarias que han procedido de Puertos del Estado y creemos que es el momento también para aspirar a que eso se convierta en algo estable de cara al futuro”.
