En abril, se vendieron en Ceuta 250 vehículos de ocasión, un 13,2% menos que en el mismo mes de 2023. De ellos, 227 fueron turismos, que bajan un 13,4% interanual, y 23 comerciales ligeros, con un descenso del 1,5%. Las ventas en Melilla descienden un 3,9%, con 392 vehículos, de los cuales, 354 son turismos, que bajan un 5,1%, y 38 comerciales, que suben un 8,6% respecto a abril de 2023. El mercado de vehículos de segunda mano (turismos más furgonetas) ha crecido en el mes un 4,3% de media en España, los turismos un 3,7% y los comerciales ligeros el 8,1%.
En abril, se vendieron en Ceuta 250 vehículos de ocasión, un 13,2% menos que en el mismo mes de 2023. De ellos, 227 fueron turismos, que bajan un 13,4% interanual, y 23 comerciales ligeros, con un descenso del 1,5%. Las ventas en Melilla descienden un 3,9%, con 392 vehículos, de los cuales, 354 son turismos, que bajan un 5,1%, y 38 comerciales, que suben un 8,6% respecto a abril de 2023. El mercado de vehículos de segunda mano (turismos más furgonetas) ha crecido en el mes un 4,3% de media en España, los turismos un 3,7% y los comerciales ligeros el 8,1%.
En el primer cuatrimestre se han transferido en Ceuta un 0,6% más de vehículos de ocasión que hace un año; en total, 1.244, de los que 1.146 fueron turismos, que crecen un 1,5%, y 98 furgonetas, con una bajada del 8,4%. En Melilla se han vendido en lo que va de año 1.809 vehículos de segunda mano, con un aumento del 27,1%. Los turismos acumulan 1.650 ventas, un 28% más, y las furgonetas crecen un 18% con 159 unidades. En la media nacional, se han vendido un 3,5% más vehículos de ocasión (turismos+furgonetas) que en el mismo periodo de 2023.
En abril se vendieron en España 195.902 vehículos de segunda mano entre turismos y comerciales ligeros, lo que implica un crecimiento del 4,3% respecto al mismo mes del pasado año. Un mes más, las furgonetas muestran un mayor dinamismo con un incremento 8,1% y 28.523 furgonetas vendidas, frente a 167.379 turismos que crecen el 3,7%.
En el primer cuatrimestre se han traspasado 906.981 vehículos, el 3,5% de crecimiento, de los que 775.865 han sido turismos, cuya compra sube el 3,3%, y 131.116 comerciales, con un alza del 4,2%.
La demanda de vehículos más nuevos, de menos de 5 años, sigue despuntando, con un crecimiento del 7,2% en el primer cuatrimestre, frente al 3% de las unidades que sobrepasan los 5 años. Sin embargo, el mercado sigue siendo mayoritariamente de unidades antiguas, pues se vendieron 226.093 vehículos de menos de 5 años, frente a 680.088 por encima de esa edad. En el caso de los turismos, el 59,6% de las ventas de abril superaron los 10 años.
Los coches electrificados -eléctricos puros e híbridos enchufables- siguen sin ponerse al nivel del mercado de turismos nuevos, ya de por sí bajo en comparación con la media de la Unión Europea. Además, los eléctricos han pinchado en abril con una caída del 6,7%, aunque en el conjunto del año crecen un 24,2% respecto al primer cuatrimestre de 2023. Los turismos de combustión (diésel+gasolina) siguen acaparando la demanda, con 158.015 turismos sobre el total de 167.379 vendidos el pasado mes.
En abril, las ventas se incrementan en 7 comunidades autónomas, lo que supone un adelanto sobre otros meses, en los que las subidas se limitan a 3 o 4 territorios. Frente a las clásicas subidas en Madrid, Castilla-La Mancha y Cataluña, el pasado mes registraron incrementos Aragón, Canarias, Extremadura y la Comunidad Foral de Navarra.
