El Pleno de la Asamblea rechazaba este lunes una propuesta presentada por el partido VOX relativa a declarar la ruta aérea que une Ceuta con Málaga y Algeciras como obligación de servicio público (OSP), una medida que supondría garantizar unas frecuencias mínimas así como unas tarifas máximas para los ciudadanos.
El Pleno de la Asamblea rechazaba este lunes una propuesta presentada por el partido VOX relativa a declarar la ruta aérea que une Ceuta con Málaga y Algeciras como obligación de servicio público (OSP), una medida que supondría garantizar unas frecuencias mínimas así como unas tarifas máximas para los ciudadanos.
La propuesta, sin embargo, no prosperó porque ya sabemos que la empresa aérea Hélity está tocada con una varita dentro del Ayuntamiento y no suele producirse ningún “pero” a la gestión que llevan a cabo con los helicópteros.
La realidad es bien distinta: un ciudadano se las ve y se las desea para poder encontrar una plaza en los vuelos mientras que determinadas administraciones, sobre todo cuando organizan jornadas o congresos, no tienen ningún problema para que se le haga un hueco a la persona que viene de la península. Así de evidente.
Además, los precios son caros, a pesar del importante montante económico que se lleva desde la Ciudad Autónoma, es decir, aquí sólo se contenta a unos pocos pese a que el dinero sea de todos. Lo de siempre vamos.