Representantes de UniónGC. Foto de archivo
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La Unión de Guardias Civiles, UniónGC, asociación profesional con representación en el Consejo de la Guardia Civil, mediante una nota de prensa ha expresado su enorme decepción por los resultados de la Operación Verano hechos públicos por la Dirección General de Tráfico, los cuales deben registrarse como calamitosos.

Desde UniónGC, “ya habíamos advertido en diferentes medios de comunicación que las prácticas iniciadas desde la DGT no sólo no parecían una solución a la siniestralidad sino que ahora queda demostrado que han sido gravemente perjudiciales aumentando el número de accidentes y tristemente el número de fallecidos en esta operación verano 2015”.

Hechos públicos los datos de este año, la Directora General de Tráfico intenta justificar desacertadamente que los mismos son debidos al número de desplazamientos y a la vejez de los vehículos utilizados para dichos desplazamientos, datos estos que de ninguna de las maneras podrá desviarnos de una realidad demostrable como es que los fallecidos han aumentado en exceso y de seguir en la misma línea el final de año promete ser desastroso.

Desde la DGT se han marcado unas claras directrices en cuanto al aumento masivo de controles de alcoholemia, drogas y velocidad. Estos macro operativos estáticos y de varias horas de duración no sólo no han evitado el aumento de fallecidos sino que han detraído muchas patrullas de las carreteras secundarias no permitiendo su vigilancia y la prevención necesaria ya que en las mismas es donde se producen el 80% de los accidentes de circulación y consecuentemente un número importante de fallecidos. Igual debiera hablarse de datos económicos, quizás estos macro operativos han resultado beneficiosos para la DGT económicamente hablando claro está porque en cuanto a los fallecidos estos datos han dado un suspenso mayúsculo a la gestión de la operación verano 2015.

A este interesado aumento de la “recaudación” debe añadírsele el poco interés mostrado en prevención y vigilancia por los Jefes superiores de los Sectores de Tráfico de la Guardia Civil, que, más preocupados en el llenado de portadas periodísticas con la realización de macro operativos facilitando alegremente el número de infracciones detectadas, olvidan y abandonan la problemática real de la siniestralidad del Estado, centrados casi en exclusiva en ser los que más detectan infracciones, como si de una competición se tratase, han abandonado con total descaro las carreteras secundarias como ha sucedido en Galicia, Madrid y Asturias por ejemplo, entre otras, que tras miles de pruebas de alcoholemia no se ha conseguido mejorar los años anteriores, o por lo menos en cuanto a fallecidos se trata, económicamente se presume mejoría. Es presumible que en esta operación verano 2015 las patrullas de la guardia civil de tráfico han recorrido miles de kilómetros menos que otros años al estar estas sumamente ocupadas en los macro operativos famosos hipotecando en los mismos más de la mitad del servicio sin ningún tipo de vigilancia del resto de vías y carreteras secundarias.

Desde UniónGC, “hemos tenido que soportar el engaño al que hemos sido sometidos todos los ciudadanos cuando al inicio de la operación salida, en rueda de prensa, el Ministro de Interior y la Directora General de Tráfico aseguraban la disponibilidad de 10.000 agentes de la guardia civil de tráfico para dicha operación verano, engaño premeditado ya que estos datos no solo no son ciertos sino que además atentan contra la inteligencia de cualquiera que conozca la realidad de una especialidad que no solo es maltratada sino que además los agentes huyen en desbandada por el trato y pago recibido por la guardia civil y por la misma Dirección General de Tráfico, la cual permite que cualquier agente de la agrupación de tráfico prestando servicio en oficinas, talleres y gestiones varias, reciba una productividad económica superior al agente motorista que pisa el asfalto con cualquier tipo de climatología y circunstancia”.

Es de destacar el empeño mostrado por algunos oficiales al mando de los destacamentos provinciales de la agrupación de tráfico de la guardia civil, que de forma muy interesada incentivan económicamente a los agentes que cumplen a raja tabla sus deseos de ser el destacamento mejor situado en cuanto a número de denuncias, estos agentes de confianza del oficial debiéramos denominarlos como “ejecutores”, incluso algún oficial premia con buena productividad a su conductor por el peligroso ejercicio de paseo matutino vigilando a los guardias civiles que vigilan las carreteras por si estos no fuesen profesionales o careciesen de conocimientos suficientes para el servicio que han sido perfectamente preparados.

Desde UniónGC añaden: “no debemos pasar estos hechos por alto y mucho menos dejar que la Administración camufle su pésima gestión con pretextos que suenan a ofensa y no aportan solución al problema. Consejo gratuito, “Vigilancia y prevención”, estos son los pilares básicos en la prestación de un buen servicio al ciudadano en la carretera”.

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Ceuta, Sábado 02 de Marzo del 2024

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