La Ciudad busca rescindir el contrato de la limpieza viaria
Política
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Fatima Hamed (MDyC) presentaba una interpelación al gobierno local acerca de las deficiencias en la limpieza viaria y sobre las actuaciones que iba a llevar a cabo la Ciudad para remediarlo.

La encargada de contestar a la diputada Hamed ha sido la Consejera de Economía y Hacienda que admitía que no están contentos con la limpieza viaria pero quería aclarar ciertos aspectos que han influido directamente en los últimos años.

Para comenzar, Chandiramani informaba que, tras la crisis de 2008 se exigió de las administraciones públicas una contención en el gasto por lo que se licitó el contrato para la limpieza a la baja, con una merma de tres millones anuales, más de un 15% del contrato anterior. Aún así, la concesionaria mantuvo a toda la plantilla que tenía con anterioridad, suponiendo un coste del contrato cercano al 90% del mismo.

Así, y tras la imposibilidad de aumentar más el importe del actual contrato, recordando el informe de la Abogacía del Estado que falló en contra de hacerlo, la consejera anunciaba que se está trabajando en la resolución del contrato por razones atribuibles a la Administración para licitar un nuevo contrato de limpieza viaria acorde a las necesidades de la Ciudad.

Estas razones estarían en causas de fuerza mayor como la pandemia de la covid19, la entrada masiva de inmigrantes del pasado mayo y, por ejemplo, el cierre de la frontera que ha provocado que los enseres y muebles que los ceutíes tiran no pasen a Marruecos como se hacía antes, acumulando en gran medida los trabajos de limpieza.

Para ello se ha contratado a una asesoría de ingeniería externa que prepare los pliegos y condiciones de un contrato complejo de por sí y que se puedan solventar los problemas que se encuentran a posteriori en este tipo de contratos.

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