Celaya informaba que la obra de la Estación del Ferrocarril no terminará hasta el verano de 2019, “como muy pronto”
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El consejero de Educación y Cultura, Javier Celaya, ha dado cuenta de los plazos restantes para la finalización de la obra de la Estación del Ferrocarril a petición del grupo socialista de la Asamblea. Celaya ha explicado que “siendo optimistas” la obra no finalizará por completo antes de 9 meses, es decir, para junio de 2019. Según las estimaciones del Gobierno para entonces se habrán gastado unos 5 millones de euros sin contar el mobiliario.

El Grupo socialista ha considerado necesario que el Gobierno aclare los plazos y las partidas que se han invertido y quedan por invertir en este proyecto que se arrastra desde hace más de 10 años cuando el proyecto original se presupuestó en 5 millones de euros, según la información publicitada por Celaya este viernes en la sesión de control al Gobierno.

Mas: “¿Un expediente de obras al que se le ha olvidado la pintura?”

El consejero de Educación ha explicado los cambios por los que ha pasado ese proyecto original y ha tratado de argumentar los motivos por los cuales éstos se han ido sucediendo, unos motivos que no han convencido al partido socialista.

El diputado, José María Mas, ha cuestionado cómo el Gobierno está esperando a la aprobación de un proyecto complementario que, entre otras cosas, incluye la pintura: “¿Un expediente de obras al que se le ha olvidado la pintura? ¿Justifican la ausencia de pintura con un 50 por ciento del precio del contrato?”, ha preguntado Mas añadiendo al respecto la necesidad de buscar quién ha sido responsable “por el bien de todos”, ha dicho el socialista.

Celaya: “Llevamos un retraso lamentable, al Gobierno le duele más que a nadie”

El consejero ha pasado por soslayo sobre la responsabilidad de los retrasos de la obra admitiendo que son “lamentables”: “Llevamos un retraso lamentable, al Gobierno le duele más que a nadie, esperemos que se resuelva ya a lo largo de 2019”.

Los planes del Gobierno pasan por finalizar en los próximos meses la fase primera del proyecto con la colocación de un hangar que se ha construido en la península y que resta trasladar a Ceuta e instalarlo. Cuando esta primera fase esté terminada se habrán invertido 3.317.000 euros.

La decisión de dividirlo en dos fases ha sido motivada por el consejero en la posibilidad de presentarse a una convocatoria del 1 por ciento cultural. Así, se pretendía solucionar la segunda fase con un proyecto complementario valorado en el 50 por ciento del total. El Gobierno se ha encontrado con el problema de que Contratación no ha aprobado el proyecto porque según la nueva ley no se pueden sacar complementarios superiores al 20 por ciento.

Así, los nuevos planes del Gobierno son que contratación apruebe un nuevo complementario que se ha hecho por un valor del 20 por ciento del contrato. Ese nuevo complementario incluye pintura o vidrios que no venían contemplados en la primera fase del proyecto y tendrá un valor de 550.000 euros.

El resto de la obra: electricidad, ventilación, protección contra incendios, ascensores... Tendrá que acabarse con otro complementario más que alcanzará el valor de 1 millón de euros: “El resultado final va a ser de unos 5 millones de euros, que era lo que se había presupuestado hace más de 10 años en el proyecto original”, ha resuelto Celaya al tiempo que ha manifestado que la obra estará resuelta en 9 meses “como muy pronto” pero “a falta de mobiliario”.

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