El precio de los turismos de ocasión baja en septiembre en Ceuta un 11%
Economía
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El precio medio de los turismos de segunda mano el pasado mes de septiembre se colocó en Melilla en 7.423 euros y en Ceuta en 8.814, registrando una subida en términos anuales del 9,23% y una bajada del 10,96%, en comparación con el aumento del 0,56% en la media nacional. Sin embargo, en los turismos de segunda mano de más de ocho años de antigüedad, cuyo precio medio fue en Ceuta el mes pasado de 7.781 euros y en Melilla de 6.540, tuvieron un descenso de un 4,6% y de un incremento de un 11,08% respecto a doce meses atrás. En media nacional, los precios de los coches más antiguos crecieron un 3,5% respecto a septiembre de 2020.

 

El precio de los turismos de segunda mano fue de 10.526 euros en septiembre, un aumento del 0,56% respecto al mismo mes del pasado año. Los coches antiguos de más de ochos años siguen registrando mayores incrementos, un 3,5% en septiembre en relación con el mismo año de 2020, y un precio medio de 8.045 euros.

Los turismos cuya antigüedad supera los ocho años son mayoritarios en el mercado de ocasión español, con un peso del 65,4% de la totalidad de los coches transferidos el pasado mes.

Sin embargo, se sigue detectando una ralentización en el incremento del precio medio de los turismos de segunda mano. Así, el pasado mes se produjo un descenso del -0,54% respecto al anterior mes de agosto y en el caso de los antiguos hubo un ligero incremento del 0,6%.

Precio mercado total turismos por CCAA: En septiembre han descendido los precios de los turismos de cinco comunidades autónomas respecto al mismo mes de 2020 (Aragón, Islas Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha y Galicia) y subió en el resto. La Rioja registra un aumento del 12% y la Comunidad de Madrid, entre las que suben, es la más discreta, un 0,66%.

Precio mercado turismos más de ocho años por CCAA. En los coches de más de ocho años subren los precios en todas las regiones a excepción de las Islas Canarias y la Región de Murcia.

Ancove precisa que el mercado de VO es muy heterogéneo y, por tanto, la comparación de los precios de unas provincias a otras puede variar por varios factores. En primer lugar, por la antigüedad de los vehículos vendidos. Allí donde se producen muchas automatriculaciones de kilómetros cero (que la DGT las contabiliza como operaciones de vehículos usados), el precio es más alto, al igual que las ventas de las unidades procedentes de las empresas de alquiler, que suelen venderse con 6-9 meses de vida. El otro factor que pesa de forma notable en los precios es el tipo de vehículo, tanto por el modelo (diferencias entre las marcas Premium y las no Premium), así como la potencia y el equipamiento.

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Ceuta, Miercoles 08 de Diciembre del 2021

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