Restauran la locomotora que unía Ceuta con Tetuán
Cultura
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Nuestra ciudad ha puesto en marcha unos trabajos de conservación de la locomotora que unía la ciudad con el Protectorado de Marruecos y que era la única locomotora y uno de los vagones que recorrieron la línea férrea Ceuta-Tetuán.

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La Consejería de Educación y Cultura del Gobierno ceutí ha acometido la primera fase de los trabajos de conservación y restauración de una de las "joyas" que se exhibirán en este nuevo espacio cultural al ser la única locomotora y uno de los vagones que recorrieron la línea férrea Ceuta-Tetuán.

Bautizada con la denominación 'Ceuta', la máquina fue fabricada por la empresa estadounidense ALCO, en el año 1.916.

La línea de ferrocarril Ceuta-Tetuán fue la primera línea férrea internacional española y fue inaugurada el 17 de marzo de 1.918 por el infante Carlos de Borbón y el Jalifa Mohammed Mehedi Uld Ben Ismael.

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El objetivo de este trazado ferroviario fue el de transporte de material bélico y tropas, aunque se extendió al transporte de pasajeros y mercancías.

La línea se mantuvo operativa hasta el 1 de julio de 1.958, dos años después de la Independencia de Marruecos.

De su limpieza y conservación, y la del vagón que se conserva y que se ha incorporado a la muestra, se está encargando la empresa 'Menia Restauración y Patrimonio', que resultó adjudicataria del contrato licitado por la Ciudad al que se ha destinado un presupuesto de 15.340 euros.

La actuación ha comenzado con la realización de un diagnóstico del estado de conservación, lo que ha permitido identificar las principales patologías que presenta y la consiguiente redacción de un proyecto de intervención.

A continuación, se ha llegado a una segunda fase de estas tareas, que han tenido como objetivo la eliminación de depósitos orgánicos, manchas y concreciones por procedimientos mecánicos o químicos, la inhibición de los procesos de corrosión, el tratamiento de soldaduras en aquellos lugares que precisaron una intervención urgente y la aplicación de un tratamiento de acabado y protección. Cuando se culmine esta fase se redactará un informe competo de los trabajos que se han desarrollado.

Una vez sea inaugurada la Estación del Ferrocarril, la Ciudad tiene prevista una nueva fase de intervención que abordará la restauración propiamente dicha, lo que incluirá la sustitución de aquellos elementos que, por su avanzado estado de deterioro, no puedan ser recuperados.

Del mismo modo, se llevará a cabo una monitorización periódica de su estado de conservación.

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Ceuta, Lunes 08 de Agosto del 2022

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