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No habrá una mejora ni implantación de un bono-bus joven para este año
Política
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- El Gobierno indica que es imposible poder abarcar todos los colectivos propuestos pero se compromete a ampliar la edad del bono para estudiantes de los 23 a los 25 años.

El Grupo Parlamentario Socialista ha instado hoy al Gobierno de la Ciudad a la revisión del actual convenio de colaboración con la empresa de autobuses ‘Hadú-Almadraba’ y estudio de posibles vias para la implantación de un bono-bus joven, para menores de 30 años y cuyos requisitos mínimos para su alcance estén derivados por su condición de estudiantes, parados o sin ingresos mínimos para acceder al transporte público.

Hernández ha indicado durante su intervención que el desempleo, la precariedad laboral y falta de ingresos en miles de hogares de Ceuta afectan, de lleno, a la juventud, resaltando que desde hace años se ha visto desamparada por las políticas del Gobierno que, más allá de prometer en periodo electoral, hace caso omiso a las principales carencias que los jóvenes demandan.

Los socialistas han reivindicado recursos que se están viendo cercenados en la mayoría de las casos, haciendo mención a la accesibilidad universal en el transporte público, como el autobús, que “continúa segregando a los jóvenes que no son estudiantes, ni tienen ingresos suficientes para trasladarse de una zona a otra de la Ciudad”.

Así, como ha indicado Hernández, dos años después, y tras una nueva renovación del convenio, parece que el Gobierno del PP “continúa sin encontrar dotación presupuestaria para ampliar la cobertura de la bonificación a un colectivo azotado por el paro juvenil, que se ven privados de trabajo y con dificultades para retomar los estudios”.

Por eso, desde el PSOE se ha destacado que desde la Consejería de Asuntos Sociales y con la colaboración directa de la empresa de autobuses se podría recabar en la posibilidad de un bono-bus joven que, anularía el actual bono estudiante, para incluirlo en los requisitos de este, es decir, el bono-bus joven, el cual incluiría a jóvenes menores de 30 años, empadronados en la Ciudad Autónoma de Ceuta, con ingresos mínimos (no superiores al IPREM), y una relación viaje/precio que se mantenga igual que la del bono de estudiantes.

Esta propuesta también ha sido tumbada hoy por el Grupo Parlamentario Popular, cuyo portavoz, Emilio Carreira, ha indicado que es totalmente imposible poder abarcar todos y cada uno de los colectivos propuestos, aunque se han comprometido a que para el próximo año se se aumentará la horquilla de edad de estudiantes de los 23 años actuales a los 25, asegurando que este aumento si es perfectamente asumible por la Ciudad.

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Ceuta, Viernes 24 de Noviembre del 2017

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